赢翻网打破越野“不可能三角” 猛士M817上市 29.99万起

6月27日，以“探享新境界”为主题，猛士汽车联合华为乾崑深度共创的全新猛士M817正式上市，29.99万-39.99万元的定价覆盖五款配置版本，让这款集军工越野基因与华为全栈智能于一身的豪华智能越野SUV，一登场便成为国内高端越野市场的焦点。

长久以来，高端越野领域始终横亘着一个行业公认的“不可能三角”：极致越野性能、全域高阶智能、全家舒适驾乘三者难以兼得。猛士M817的出现，给出了一套中国品牌的完整解法——以57年军工越野底蕴为根基，以华为乾崑智能技术为核心增量，将曾经互斥的三大维度融为一体，不仅刷新了智能越野的产品标尺，更在悄然重构整个越野赛道的用户格局与价值逻辑。

打破“不可能三角”的核心底气，首先来自不打折扣的越野硬实力。作为一台硬派越野，性能底线决定了产品的基本盘，而猛士选择用最严苛的赛场标准验证量产车品质。基于M817核心技术平台打造的原厂战车征战2026环塔拉力赛，穿越7500公里总里程，历经沙漠、戈壁、刀锋沙丘全场景极限考验，斩获两冠一亚，更成为SS5、SS6双魔鬼赛段唯一100%完赛的车队。

赛场淬炼的技术落地到量产车上，便是经过43项技术升级的2.0T极猛混动系统：综合功率715kW、轮边最大扭矩13685N・m的动力表现，动力水准远超传统6.0T燃油越野；针对新能源越野普遍存在的馈电乏力痛点，该车实现161km/h的行业最高保电时速，搭配最强热管理系统，彻底杜绝高负荷工况下的动力衰减。

与此同时，补能与续航的全面升级，让新能源越野真正告别了“短途玩具”的标签。45.5%热效率的混动专用发动机带来6.99L/100km的馈电油耗，800V高压平台配合6C超充实现30%-80%充电不到10分钟，62.5kWh电池组支撑301km纯电续航与1450km综合续航——日常通勤可纯电代步，长途穿越无续航焦虑，兼顾了城市用车的经济性与越野场景的可靠性，从底层解决了新能源越野的核心痛点。

如果说性能达标只是守住了越野的本分，那么舒适配置的全面拉满，才是猛士M817打破三角的关键一跃。传统越野车往往悬挂偏硬、操控笨重、空间局促，难以胜任家庭日常使用。而M817把百万级豪华配置下放到30万级区间：同级唯一全铝底盘减重30%以上，搭配150mm超大行程双腔空气悬架与每秒500次调节的CDC阻尼系统，行驶质感媲美城市豪华SUV；双向20°后轮转向将5米级车身的最小转弯半径压缩至5.2m，城市通勤、窄路掉头都足够灵活。3005mm超长轴距打造出移动大平层座舱，后排放倒即可形成2.1米大床，后备厢容积可拓展至2112L；NAPPA真皮座椅、零重力女王副驾、车载冷暖冰箱、丹拿音响与健康环保座舱等配置，更是把家庭出行的舒适度拉到满格。至此，越野车不再是只能周末开出去的“大玩具”，而是能够兼顾通勤、家用与远行的全能家庭座驾。

华为乾崑全栈智能技术的深度注入，则让智能不再是越野车的“装饰性配置”，而是真正降低越野门槛、拓展场景边界的核心能力。猛士与华为的共创，直接把智能的边界拓展到了山野荒原：全新一代华为乾崑智驾ADS 5首次落地越野场景，896线双光路激光雷达可稳定识别120米外14厘米高的障碍物，首发越野感知系统可精准识别全地形；越野版NCA实现从城市道路到非铺装路面的领航辅助覆盖，全地形泊车、窄路会车脱困等专属功能，本质是把专业越野玩家的经验转化为人人可用的智能能力。再加上鸿蒙座舱越野专属Agent、车载无人机、弱网环境稳定通信的华为鲸鳍技术，智能不再是公路上的锦上添花，而是越野场景里的安全保障与体验升级——它让没有专业经验的普通用户，也能安全、轻松地体验户外乐趣，完成了越野技术的“平权”。

这种技术平权背后，是用户圈层的扩容与生活方式的重构。猛士提出的“5+2+X”出行场景，精准击中了当下城市家庭的核心需求：5天城市通勤代步，2天近郊野奢露营，X次随心长途远征。传统越野的核心用户是小众专业玩家，市场容量始终有限；而M817想要触达的，是无数心怀远方、却被越野门槛与家用需求困住的普通家庭。当一台越野车既能满足日常代步的舒适省心，又能支撑假期的户外探索，它就从“小众爱好载体”变成了“家庭生活伙伴”，这恰恰是越野市场扩容的核心方向。

值得关注的还有其背后的中国品牌向上路径。设计层面，猛士M817坚持原创造型，以九州山河气韵、东方醒狮意象构建“雄魂美学”，从止戈为武的大灯设计到以山河命名的车身配色，走出了一条属于中国品牌的豪华越野美学路线，摆脱了对西方设计范式的模仿。合作层面，猛士与华为并非简单的零部件供应关系，而是从技术研发、场景适配到生态服务的全维度共创，这种“专业底盘底蕴+顶级智能技术”的强强联合，为中国品牌突破高端细分市场提供了可参考的范本。

诚然，30万级高端越野赛道竞争日趋激烈，传统燃油玩家根基深厚，新能源新晋选手也在加速入局，猛士M817的市场表现仍需终端验证。但不可否认的是，它的出现已经为智能越野赛道立下了新的参照系：越野车不必在性能、舒适、智能之间做取舍，高端越野也能走进普通家庭。从军工技术民用化，到智能技术越野化，再到越野产品家用化，猛士M817的上市不止是一款新车的发布，更是中国汽车品牌在高端细分市场从“追赶”到“定义”的一次扎实迈步。